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中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)成立于1953年,总部设在湖北省武汉市,现有职工4400余人,其中工程技术人员3980余人,拥有全国工程勘察设计大师2人,全国监理大师1人,新世纪百千万人才工程国家级人选2人,享受国务院政府特殊津贴专家6人,国家有突出贡献中青年专家1人,各类省部级专家人才50余人次;教授级高级工程师330余人,高级工程师1650余人,各类注册执业资格980余人次。下设多个二级机构和子公司,是国家大型综合性勘察设计和研究咨询单位、国家高新技术企业,现为世界500强企业、全球最大工程承包商——中国铁建的国有全资子公司。

铁四院是新中国成立以后第一批组建的国家级设计院,也是我国首批工程设计综合甲级资质单位之一,拥有工程设计、工程勘察综合甲级以及测绘、监理、咨询、环评、水土保持、地质灾害防治工程等20余项甲级资质,具有对外承包工程经营权,拥有线路、站场、桥梁、隧道、地质路基、电力电气化、通信信号等40多个专业,可承揽各个行业工程勘察、设计、监理、咨询、工程总承包业务,涵盖了工程建设的全产业链。按照ISO9001、ISO14001和GB/T28001建立了管理体系,并通过审核认证。连续多年在全国勘察设计行业综合实力百强中名列前十。

在60多年发展历程中,铁四院积极投身铁路等交通基础设施建设,是我国铁路勘察设计的领军企业。近十年来勘察设计高速铁路13000余公里,设计建成京沪、武广、郑西、郑武、沪宁、沪杭、宁杭甬、杭长等20多条高速铁路,已建成运营里程7500多公里,约占全国投入运营高铁的一半,是中国高速铁路四纵四横主骨架的骨干设计力量和标准规范的主要编订者,成为世界上设计高速铁路里程最长、标准最高、经验最丰富的设计企业。

 铁四院是现代铁路站房设计新理念的推动者和践行者,设计建成的特大型、大中型现代铁路站房数量全国第一,近年来设计建成的武汉站、广州南站、南京南站、深圳北站等特大型客站,代表了现代铁路站房设计建造的国际最高水平。

作为国内水下隧道设计业绩最多的企业,铁四院是国内唯一能设计并拥有盾构法、沉管法、矿山法、围堰明挖法四种水下隧道修建工法实例的单位,同时也是国内唯一拥有铁路、公路、地铁、核电输水、煤矿斜井等各领域水下隧道设计业绩的单位,并建成了国内首个水下隧道实验室。先后完成了武汉长江隧道、南京长江隧道、武汉三阳路长江隧道、杭州钱江隧道、广深港高铁狮子洋海底隧道、澳门大学横琴校区海底隧道、舟山沈家门港海底隧道等30多座水下隧道的设计,并承担了渤海海峡、琼州海峡等海峡通道的前期研究工作。

铁四院城市轨道交通综合设计实力跻身全国一流,累计在武汉、苏州、昆明等十多个城市承担了49条城市轨道交通总体总包设计项目,包含了地铁、轻轨、市域轨道交通、现代有轨电车等多种类型,业务量位居行业前茅。2014年承担了我国第一条中低速磁浮——长沙磁浮工程的设计施工总承包。

作为国际工程咨询工程师联合会(FIDIC)团体会员,铁四院积极实施“走出去”战略,与美国、瑞典、法国、德国、日本、韩国等10多个国家开展了技术交流与合作,与国内外多家知名设计咨询公司建立了战略合作关系,先后在尼日利亚、利比亚、吉布提、阿尔及利亚、刚果(布)、伊拉克、尼加拉瓜、泰国、印度、香港、澳门等国家和地区承揽了40余项境外工程的勘察设计任务,业务涵盖铁路、轻轨、公路、市政道路、水处理等多领域。作为商务部援外项目设计咨询骨干企业,承担了坦桑尼亚、赞比亚等多个国家的援外任务。目前正在参与国际标准的研究和编制工作。

铁四院积极推进“一主两翼”发展战略,经营领域已从单一的铁路勘测设计拓展到了公路市政工程、城市轨道交通、水下隧道、高层建筑、机场、港口工程设计,以及工程总承包、工程监理、工程咨询等众多领域,构建了勘察设计、工程总承包,监理咨询、海外工程、资本运营、房地产和高端制造七大业务板块协同发展的格局。

 铁四院始终坚持“科技兴企、人才强企”战略,拥有国家认定企业技术中心、湖北省水下隧道技术工程实验室和经国家人事部批准设立的企业博士后科研工作站等科技创新平台,创建并确立了高速铁路、现代铁路站房、水下隧道“三大核心品牌”和路网规划、铁路枢纽、复杂山区铁路、城市轨道交通、桥梁、四电集成等“六大成套技术”。建院以来,先后荣获国家和省部级科技进步、优秀工程勘察设计、优秀软件、优秀标准设计奖500余项,其中大瑶山长大铁路隧道修建新技术获国家科技进步特等奖,桥建合一及功能可视化立体疏解客流铁路车站设计建造技术、高水压浅覆土复杂地形地质超大直径长江盾构隧道成套工程技术、水下隧道结构分析理论与设计关键技术等项目分别获国家科技进步二等奖;拥有有效专利500余件,取得计算机软件著作权登记80件;成功注册商标47件,2012年“铁四院”商标获得湖北省著名商标称号。

铁四院工程总承包业务开展25年来,先后承揽并完成了300多个工程总承包项目,涵盖国有铁路、企业铁路专用线、公路、市政、房屋建筑等领域的工程总承包及项目管理业务,涉及铁路、石化、电力、钢铁、煤矿、矿山、建筑、水泥、中央储备粮基地、市政、公路等行业,积累了丰富的工程总承包经验,具有较高的项目管理水平,取得了较好的业绩和社会效益。其中重大项目有:华能集团武汉阳逻发电厂铁路专用线新建工程、湖北枝江化肥厂铁路专用线新建工程、中央储备粮六安直属库铁路专用线新建工程、华菱集团涟钢超薄板铁路运输系统改扩建工程、江苏泰州石化总厂铁路专用线工程、扬子石化(巴斯夫)有限公司铁路运输系统工程、仪征联众热电铁路专用线工程、南京化学工业园铁路专用线工程、安徽淮北矿业(集团)小湖集矿区铁路运输系统改造工程、合肥发电厂铁路专用线改建工程、华菱集团涟钢厂内铁路运输系统技术改造工程、合肥九顶山路上跨淮南线桥梁工程、福建联合石油化工有限公司炼油乙烯项目化工铁路工程、中国石油化工股份有限公司武汉分公司80万吨/年乙烯工程厂区内铁路工程、杭长客运专线萍乡北站站前高架通道工程、杭州市萧山钱江世纪城新建道路下穿杭甬客专立交工程、广东南车修造基地接入江门南站铁路工程总承包、铜鼓县铜棋公路花山隧道工程、珠海市高栏港疏港铁路一期工程EPC工程总承包项目、佛山西站地下空间开发工程总承包项目等。

2011年和2014年,铁四院分别依靠自身的技术和资金优势,签订了昆明东外环中路市政道路和珠海土地一级开发BT+EPC工程总承包合同,开创了资本运营与工程总承包相结合的先例。

2014年5月,我国首个具有自主知识产权的长沙中低速磁浮轨道交通项目由中国铁建设计施工总承包,中国铁建授权铁四院负责实施,长沙中低速磁浮轨道交通项目的中标是铁四院发展历程上又一个具有里程碑意义的重大事件。

2016年5月,铁四院凭借自身技术实力、资金优势及轨道交通建设领域的品牌形象,成功中标昆明轨道交通5号线工程,该项目采用“PPP+工程总承包”合作模式。是建院以来单体最大的资本运营与工程总承包相结合的项目。

铁四院所承揽的工程总承包项目有效实现了质量、安全、投资和工期控制目标,并获得多项荣誉:1998年京九铁路孔九段新建工程获得“建筑工程鲁班奖”,2002年华能武汉阳逻电厂铁路专用线获得工程总承包优秀奖,2004年华菱涟钢超薄板项目铁路运输系统扩建工程获得全国工程总承包优秀奖、铜钥匙奖,2004年华菱涟钢超薄板项目铁路运输系统扩建工程获得全国工程总承包,扬子石化(巴斯夫)有限公司铁路运输系统新建工程获得业主授予的“最佳质量承包奖”、 2006年获得全国工程总承包银钥匙奖,2010年南京化学工业园铁路专用线工程获得全国工程总承包项目管理银奖,2010年安徽淮北矿业(集团)小湖集矿区铁路运输系统改造工程淮北小湖集货场改造铁路专用线获得全国工程总承包铜钥匙奖,2012年福建联合石油化工有限公司炼油乙烯项目化工铁路工程获得全国工程总承包银钥匙奖,中国石油化工股份有限公司武汉分公司80万吨/年乙烯项目厂区内铁路工程总承包铜钥匙奖。

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